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成功穿越国内最复杂水下溶洞群 长沙地铁3号线湘

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  新华社北京4月22日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日上午,随着“湘盾二号”盾构机刀盘缓缓转动击破洞门,标志着长沙地铁3号线难度最大的湘江隧道顺利贯通。

  长沙地铁3号线湘江隧道由中铁十四局承建,是全线最大的控制性重点工程,施工中成功穿越国内最大最复杂水下溶洞区,标志着国产盾构机水下施工技术取得重大突破。

  承担穿江重任的“湘盾二号”盾构机直径6.45米,长96米,是中国铁建重工集团自主研制的泥水平衡盾构机。为顺利攻克溶洞区施工难题,研发设计人员做了针对性设计,通过优化气垫舱压力控制系统,减少遇到溶洞时掌子面的压力波动,有效防止地面沉降;同时采用创新的掘进工法,优化设计了传统开挖舱冲刷方式,实现对刀盘的有效冲刷,有效应对了因施工中黏土层堵塞刀盘开口影响施工的难题。

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